차량용 터치 디스플레이 장치 솔루션

그러나 자동차에서 VCD/DVD 멀티미디어와 위성 항법 GPS가 대중화됨에 따라 자동차에 터치 디스플레이 패널을 적용하는 것이 점점 더 보편화되고 있으며, 이를 통해 운전자나 승객이 이 기술을 사용할 수 있습니다. 손가락으로 디스플레이 패널의 기호나 단어를 살짝 터치하기만 하면 호스트 컴퓨터를 작동할 수 있으므로 사람, 자동차, 기계가 시스템에 대화형으로 출력될 수 있습니다. 이 기술은 컴퓨터 작동을 이해하지 못하는 사용자에게 큰 편의를 제공할 뿐만 아니라 차량 멀티미디어 장비에 새로운 모습을 제공합니다. 또한 매력적인 새로운 멀티미디어 대화형 제품입니다. 이 논문에서는 참고용으로 소형 터치 디스플레이 패널의 관련 기술과 응용 솔루션을 소개합니다.
조작의 편의성을 위해 사람들은 마우스나 키보드를 대체하기 위해 터치 패널을 사용합니다. 작업할 때 우리는 먼저 디스플레이의 전면에 설치된 터치 패널을 손가락이나 다른 물체로 터치한 다음 손가락으로 터치한 아이콘이나 메뉴 위치에 따라 정보 입력을 찾아 선택해야 합니다. 주요 아키텍처는 터치 감지 구성 요소와 터치 패널 컨트롤러로 구성됩니다.
터치 감지부는 디스플레이 패널 앞에 설치되어 사용자의 터치 위치를 감지하고 대피 터치 스크린 컨트롤러를 수용합니다. 터치 스크린 컨트롤러의 주요 기능은 터치 포인트 감지 장치로부터 터치 정보를 수신하여 접촉 좌표로 변환한 다음 CPU로 전송하는 것입니다. 동시에 CPU가 전송한 명령을 수신하여 실행할 수 있습니다.
현재 시장의 터치패널은 다섯 가지 기본 유형으로 나눌 수 있다. 터치패널을 구별하는 기술 원리에 따라 구분하면, 압력 감지 기술 터치패널, 저항 기술 터치패널, 정전용량 기술 터치패널, 적외선 기술 터치패널, 표면 탄성파 기술 터치패널로 나눌 수 있다.
압력 감지 기술은 시장에서 철수했습니다. 적외선 기술의 가격은 낮지만 외부 프레임이 손상되기 쉽고 광 간섭을 일으켜 곡면에서 왜곡되기 쉽습니다. 용량성 설계 이론은 좋지만 이미지 왜곡은 근본적으로 해결하기 어렵습니다. 저항형의 위치는 정확하지만 가격이 높고 패널이 손상되기 쉽습니다. 표면 음향파 터치스크린은 이전 터치스크린의 다양한 결함을 해결합니다. 그림이 선명하고 폭동 방지 효과가 있습니다. 다양한 경우에 적합합니다. 그러나 주요 단점은 패널에 물방울이나 먼지가 있으면 패널의 응답이 느려지거나 작동하지 않을 수도 있다는 것입니다.